【MotoGP】レプソル・ホンダ、30年の歴史に幕。パートナーシップの2024年限り終了が発表 [シャチ★]

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1 :@シャチ ★ 警備員[Lv.31]:2024/09/09(月) 01:51:37.56 ID:ReBTVoSs9.net
9/8(日) 23:46配信 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7ae9252222ff6a13798b0af0c71cd5d825594ee

 MotoGPに参戦するホンダ(HRC/ホンダ・レーシング)とレプソルは、2024年限りでパートナーシップを終了することを発表した。

 スペインの大手石油会社で、長年に渡ってホンダMotoGPチームのスポンサーを務めてきたレプソル。彼らの関係が今季限りで終わりそうだということは、motorsport.comが今年5月には報じていたが、9月8日に正式な発表が行なわれた。

 レプソルが初めてホンダをサポートしたのはロードレース世界選手権500ccクラス時代の1995年。ミック・ドゥーハン、アレックス・クリビーレ、伊藤真一の3名がレプソルカラーのNSR500を走らせた。以降両者のパートナーシップは途切れることなく、今シーズンで30年目を迎えていた。

 ただ2023年を最後にスペイン出身のレジェンド級ライダーであるマルク・マルケスが離脱したのを契機にレプソルは経済的な支援を減らすことになり、2024年のマシンカラーリングはホンダのトリコロールカラーをよりフィーチャーしたものへと変化した。

 そして2024年限りでホンダのスポンサーを離れると見られていたが、発表はレプソル・ホンダのライダー2名が体調不良によってレースを欠場した第13戦サンマリノGPの後というタイミングで行なわれた。

 レプソルは声明の中で「今後もモーターレースと関わり続けていく」と記している。

 なおレプソル・ホンダはこれまでに最高峰クラスで15回のタイトルを獲得し、チームタイトルも10回を記録している。最高峰クラスでの勝利回数は183回、表彰台は455回に及ぶ圧倒的な記録を残している。

German Garcia Casanova

103 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 12:28:54.55 ID:+UDKNXvD0.net

だいぶ前の話やん。マルケスが出て行った時点で決まってた。多分ホンダは撤退する

117 :名無しさん@恐縮です:2024/09/10(火) 02:32:38.51 ID:IQHGmZwG0.net

バイクのパリダカでは成績イマイチだったのに4輪に転向したら覚醒して優勝しまくった人おったよな

85 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 09:35:04.09 ID:4uBQ1JaX0.net

ヤマハワークスの子会社できたのって最近でしよ。それまではロバーツと組むとか。

105 ::2024/09/09(月) 12:47:28.50 ID:+UmlwmcY0.net

>>100
乗っ取られてるだろう
F1のやつも顔見てみ

98 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 11:38:10.52 ID:V5W4xGu+0.net

おっさんのワイはホンダ=ロスマンズのイメージやわ

https://i.imgur.com/nox17sa.jpeg

48 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 05:43:07.61 ID:VdpiIG8y0.net

>>40
今はレースで荷台をつけて走ってるのか

123 ::2024/09/12(木) 08:15:45.64 ID:HqsNTlOw0.net

>>122
空力パーツはデザイン悪くするだけだしいらないよなー
トラクションコントロールとかアクティブサスとかあのギヤボックスは市販車でも使えそう

18 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 02:31:08.59 ID:WuMcazgS0.net

>>16
当のホンダだってレプソルの燃料やオイルを使っているわけではない。

34 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 04:13:12.96 ID:1x/5re/A0.net

弱かった海外メーカーを優遇しすぎてつまらなくなったとレースヲタクが言ってたな

2st時代のがレーサーの音良かったな

109 ::2024/09/09(月) 18:41:52.53 ID:rODuT1cE0.net

同じチームに30年スポンサーしてたって多分モタスポ界では最長になるよね?
マクラーレンのマルボロもそこまで長くなかったと思うし。

66 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 06:50:59.45 ID:u2cKZ3sm0.net

ロッシがヤマハに移籍してたからストーナーがホンダに移籍するまでの期間もホンダの存在感あまりなかったが
ダニペドロサの時代

25 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 02:52:39.70 ID:AIQMpOy00.net

NAKが来季はテストライダー契約と決まったから

26 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 03:00:03.95 ID:IvwJ4xa30.net

HRCとレプソルは95年からだけどその前に250ccのカルダスの時からサポートしてたからホンダとの付き合いは相当長いんだよな

6 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 02:00:38.20 ID:ReBTVoSs0.net

ホンダレーシングだとロスマンズの時代のカラーリングが好きだな

31 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 03:45:52.05 ID:q1BF6f990.net

日本のメーカー、全く勝てなくなったね

54 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 06:15:51.85 ID:/S19cfeW0.net

>>51
一応ちゃんと認めて優勝させてるだけマシなんだろうな
お隣さんとかだったら…と思うと。

82 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 09:28:53.55 ID:THPB7wKF0.net

>>42
悲しいよね
motoGPだけは撤退しないでくれ。F-1とか興味ないから

59 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 06:25:03.89 ID:ZOorie710.net

ホンダは居ても居なくても分かんないから辞め時じゃないの?

77 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 08:04:35.76 ID:CWkC4JlT0.net

motoGPの話じゃないけど
ホンダってF1戻ってきて2015年から10年経過してるのに
1社足りとも日本の国内のスポンサーを呼び込めないって異常じゃないか
なんでこんなガン無視されてるの?
トヨタはパナソニックがメインスポンサーにいたけどこれはパナソニックにとってトヨタは
最大の取引先と言うのが理由だろうけど

それならホンダと取り引きしてる企業だっているはずなのになんでそういう企業の協力を得られないの?
そういう環境が廻り廻って角田にもスポンサーが付かないというのに繋がってるんじゃないの?

65 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 06:42:23.19 ID:xuJlJ6zU0.net

撤退!撤退!さっさと撤退!しばくぞ!

63 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 06:39:01.11 ID:RfjlxWOJ0.net

>>60
東南アジアで売れてるバイクって、レースと関係ありそうな車種なん?

カブとスクーターが合体したみたいなバイクや、250以下のネイキッドみたいなイメージしかないんだが。

116 :名無しさん@恐縮です:2024/09/10(火) 02:29:34.02 ID:AdIJKnAD0.net

レーシングを名乗るなよ出たり入ったりのチン○ホンダは

20 ::2024/09/09(月) 02:37:44.48 ID:zawLHvoO0.net

まあ撤退でいいだろ
ドカティのワンメイクにしろよ

4 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 01:57:51.91 ID:iwkkzFyZ0.net

ここで初めて知った
レプソルって石油会社なんだ
エネオスとかそういう感じか

42 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 04:55:26.84 ID:mcp7hfv20.net

>>5
近いかもしれんね
もう今本当にどん底

119 :名無しさん@恐縮です:2024/09/10(火) 11:08:51.19 ID:QtH0N1Wx0.net

>>118
昨日六本木にいた。

35 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 04:18:05.28 ID:nCGRSFYg0.net

時代錯誤の二輪車競技にふさわしく
煙草業者復活で

91 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 10:28:18.40 ID:6/mttbOH0.net

>>89
BMWが日本メーカーの独壇場の直4SS作ってみた!とS1000RR投入したら日本4大メーカーは馬力も電子制御も全然敵わなかったという

88 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 10:05:37.74 ID:sQFtIrJx0.net

>>77
そりゃ頻繁に出入り繰り返してひどい時にはチームまるごと1ポンドで売り払う無責任な連中にスポンサーつくわけないじゃん

55 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 06:18:08.73 ID:NlAxRpJ70.net

俺が初めてバイクの世界選手権見始めた時はこのメンバーだったわ。ドゥーハン最強だったけどクリビーレも早かったなあ。伊藤も長く活躍した。

36 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 04:26:05.37 ID:ByMUDRGU0.net

motogpのマシンもそうだけどなんか市販車ぽいのよな今のバイクって 正直格好良くない

23 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 02:40:20.09 ID:IvwJ4xa30.net

遅すぎて転倒した時しかテレビに映らないからね
仕方ないね

51 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 06:05:16.08 ID:l4UvPbMN0.net

レギュレーションが同じだとF-1もMotoGPも日本のエンジンを積んだ車が毎回勝つからな
欧州勢は面白く無いから裏レギュレーションを作って勝ってるよ
欧州人に開かれたレースは出来ない競馬も日本向けには閉鎖してるのと同じだったし
時計を作るか何かの欧州のコンペは日本人の職人が毎回勝つから廃止された話が有ったし

80 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 08:20:19.05 ID:uSvEIHwN0.net

ドゥカティのバイクってパワー最強でもKCストーナーしか乗りこなせないと言われた癖の強いマシンだったのに

レジェンドライダーのロッシやロレンソでさえも乗りこなせないで悲惨な成績で終わってた

それが今じゃ全てにおいて最強なんだから
大したもんよ
しかも日本のメーカーはホンダもヤマハも
優遇救済措置を受けても追いつけないという

78 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 08:06:25.31 ID:Dey/xXej0.net

人気ないからな。いっそアニメでも描いたらどう

76 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 07:59:45.06 ID:8GdV/7Hz0.net

今の時代に無意味なレース活動なんかやめてしまえよ

96 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 11:30:22.67 ID:gz7jMP0N0.net

やっぱりホンダはロスマンスカラーだな
https://i.imgur.com/OewIJ3t.jpeg

27 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 03:25:00.13 ID:4Q1fumiI0.net

負けたのをチームのせいにしたカルダスか
ナツカシス

12 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 02:11:13.60 ID:7QkOL8MR0.net

母国レーサーが辞めたらスポンサー降りるってスペインも入国やなw

112 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 19:04:20.36 ID:EMFw2Us10.net

やっぱロスマンズなんよ

14 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 02:22:50.55 ID:nCTODDeB0.net

今年のカラーリングちゃうなぁと思ってたけどそういう理由だったのね
レース中見る事は殆ど無かったけど

81 ::2024/09/09(月) 08:45:45.00 ID:pH7LaKUB0.net

ホンダも弱すぎるからな
もうドゥカティどころかKTMにも歯が立たない

53 ::2024/09/09(月) 06:13:27.93 ID:+UmlwmcY0.net

>>48
あの中にインチキな機械が入ってるとずーと言われてる
やりたい放題なのよ

8 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 02:02:58.56 ID:LiKe0J5K0.net

来年はマルケスの所属するドカのどっちかに行くだけ

86 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 09:57:50.16 ID:NcKFMpH60.net

>>19
ドゥカティに勝てないどころか
アプリリアやKTMにも負けとる

29 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 03:35:22.56 ID:bpDaT25C0.net

>>2
ヤマハ
40%バイオガソリンはトタルと3年契約
オイルはエネオスと自社ヤマルーブ
>>8
ワークスはシェル
弟ごときにスポンサーにならない

13 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 02:17:52.02 ID:ek94lx4P0.net

マルハンホンダ誕生か?

87 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 10:05:32.71 ID:q6VMwmev0.net

コロナ禍にマルケスが離脱してて
いろんなメーカーの多くのライダーが勝てるようになった
あの地点で日本メーカーのリードはなくなっていたのに
日本はコロナの制限を少なくとも丸一年以上長くやったから
勢いよく追い抜かれたところで開発止まってた感じで一気に差が付いたか
その間に日本にはいかない話があったかもしれないけど(4輪でもよくある)

46 ::2024/09/09(月) 05:24:29.75 ID:+UmlwmcY0.net

ドカティは相当インチキしてるから今更大金かけて開発しても追いつけないよ
舐め時だ

69 :名無しさん@恐縮です:2024/09/09(月) 07:06:22.85 ID:QjKzUzqS0.net

もうすっかりモースポから離れてるので未だにボディカラーと言うとロスマンズやラッキーストライクのようなタバコ銘柄だw

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